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电银付大盟主(dianyinzhifu.com):无车家庭“弃号”十年内不得介入指标设置

admin2021-01-23146

  本报讯(记者 刘洋)12月7日,本市正式公布《北京市小客车数目调控暂行划定》和《实施细则》,但部门市民对新政仍有一些疑问。昨日,北京市交通委和市公安交管局相关负责人作客北京交通广播“治堵人人谈”节目,向市民详细解读了无车家庭和名下多车转移等备受市民关注的问题。据先容,无车家庭“弃号”后,十年内不得介入小客车指标设置。而无车家庭总积分在70分以上的,明年有可能获新能源车指标。

  北京青年记者领会到,新政在以小我私家为单元加入通俗指标摇号和新能源指标轮候设置方式的基础上,增加以“无车家庭”为单元摇号和积分排序的指标设置方式。同时,指标设置向“无车家庭”倾斜照顾,通过赋予“无车家庭”显著高于小我私家的通俗指标摇号中签率和新能源指标配额数目,优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。

  需要明确的是,以家庭为单元提交申请,可以同时选择申请通俗指标(油车指标)和新能源指标(纯电动车指标),也可以选择只申请新能源指标。有市民就此提问:能不能在取得新能源指标后放弃,再选择申请通俗车指标?对此上述负责人先容,同一个家庭申请最终只能取得一个指标。若是已经以家庭为单元取得了新能源指标,根据家庭申请指标规则,所有家庭申请人十年内都不能再申请小客车指标。也就是说,无车家庭“弃号”后,所有家庭成员十年内不得介入小客车指标设置。

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  新政公布后,不少市民都纷纷通过公式盘算自己家庭的分数,但到底多少分才可以获得小客车指标呢?对此,市交通委相关负责人先容,今年下半年北京面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标,家庭积分在72分以上的家庭入围。开端推算,无车家庭积分跨越70分,明年有可能直接拿到新能源指标。

  此外,新政明确,名下多车的车主可向其名下没有本市挂号小客车的配偶、子女、怙恃转移挂号多余的车辆。受让方无需指标证明文件,配偶需知足婚姻存续期满一年;子女和怙恃要相符“住所地在本市的小我私家”、支属关系存续期满一年的条件。有市民提问:若是将旧车过户给相符条件的支属,过户后的旧车是否可以更新指标?对此,市交通委相关负责人先容,相符条件的支属在拿到车辆后,可以在这辆车出售或报废后申请指标更新。

  那么,若是市民自己名下有一辆本市牌照的小客车,是否可以继续百年之后怙恃的车辆?对此,市交通委相关负责人明确,“继续”不受小客车指标政策限制。政策《实施细则》第35条划定“已挂号的机动车所有人为小我私家的,因继续发生财富转移的已注册挂号的小客车不适用本细则。有关机关依法办理转移挂号”。但若是市民继续车辆后名下有多辆车,将受到“名下多车”新政的限制。

网友评论

3条评论
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