中国航天报微信公号新闻,据新华社新闻,5月15日,天问一号探测器的着陆巡视器乐成着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区。
中国航天器首次奔赴火星,就“毫发未损”地顺遂泛起在遥远的红色星球上,完成了人类航天史上的一次壮举,实现了我国首次地外行星着陆。
着陆后,“祝融号”火星车乐成传回了遥测信号。
破晓1时许,天问一号探测器在停泊轨道实行降轨,天真至火星进入轨道。
4时许,着陆巡视器与围绕器星散。历经约3小时航行后,进入火星大气,经由约9分钟的减速、悬停避障缓和冲,乐成软着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区。
从进入火星大气到着陆火星外面是整个火星着陆历程中最为惊险的时刻。我国天问一号义务火星着陆分为气动减速、伞系减速、动力减速、悬停避障与缓速下降四个阶段,历时“惊魂九分钟”。
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两器星散约30分钟后,围绕器举行升轨,返回停泊轨道,为着陆巡视器的后续探测义务提供中继通讯,搭建起地球和火星之间的通讯桥梁。
后续,“祝融号”火星车将依次对着陆点全局成像、自检、驶离着陆平台并开展巡视探测。
天问一号探测器于今年2月24日乐成进入周期为2个火星日的火星停泊轨道,随后对火星开展了全球遥感探测,并对预选着陆区举行详查,探测剖析了火星的地形地貌、沙尘天气等,为着陆火星做了充实的准备。
我国首次火星探测义务—天问一号义务于2016年正式批复立项,设计通过一次义务实现火星围绕、着陆和巡视探测。
天问一号探测器由围绕器和着陆巡视器组成,于2020年7月23日由长征五号运载火箭乐成发射,至今已航行295天,距离地球约3.2亿千米。
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